什么是油封彈簧？相信大家一聽到油封二字就會想到汽車上面，而油封又俗稱為護油圈，是汽車里面保持轉動必不可少的非金屬配件。常用的骨架式油封一般由金屬骨架環、鋼絲彈簧圈及橡膠密封層部分組成。下面東莞彈簧廠家長虹彈簧帶大家一起去認識一下油封的定義與其主要技術性能的指標有哪些！！

（1）油封彈簧是一種使用于密封件內的環形緊箍彈簧，它的位置處于包膠的骨架內部，是構成密封件的重要部件。當密封件使用一定時間后密封件內的包膠部分會產生疲勞損失，影響密封效果，此時油封彈簧的緊箍力就會對橡膠圈的疲勞損失起補償作用，使密封件繼續保持密封效果，延長密封件的使用壽命。彈簧的失效會導致密封件的失效，甚至導致主機故障或嚴重事故的產生。僅就汽車行業整車裝配油封彈簧的需求來說，全球需求量每年不少于70億件，隨著密封件行業的不斷進步，對節能、環保、材料以及使用壽命等都有新的要求。因此，彈簧產品需要強化科技創新，更要選擇適應其高端裝備制造配套的更高精度技術要求的彈簧。  

 

（2）基于以上特點，油封彈簧在機械、汽車、電器、液壓設備和船舶等行業的產品中得到廣泛的應用。油封彈簧的品種多、數量大，迫切需要一個統一的標準來規范它的技術要求、試驗方法和驗收規則等。常規油封彈簧有哪些性能指標，常規油封彈簧是指油封上的一個環形彈簧，其展開長度為20-5000mm之間，通常是由線徑0.15-1.0mm之間的優質碳鋼或不銹鋼絲卷繞而成，其作用是將油封卡在軸上，具有更好的密封性。一般應用在減震器油封或旋轉油封上，可以加強徑向力，同時又能起補償作用；當油封使用一段時間磨損后，油封彈簧就會起到補償徑向力的作用。

（1）長度公差：±（鋼絲直徑×1.5）；

（2）鋼絲直徑公差：±0.01mm；

（3）纏繞直徑公差：±0.05mm； 

（4）定伸強度：聯接固定彈簧兩端，能抵抗超長度10％的伸長；

（5）外觀形狀：彈簧表面沒有任何氧化或污染的痕跡；打結的彈簧在很弱的外力下不形成“8”字形； 纏繞的簧圈表面不出現起伏。  常規油封彈簧具有省力、較強的拉伸彈性和良好的支撐性等特點，其適用的行業領域有食品機械行業、五金和橡膠行業、機車、機械和機器部件上等。